строение двигателя автомобиля с картинками

Строение двигателя автомобиля

Двигатель автомобиля – это сердце машины, которое приводит ее в движение. Он преобразует химическую энергию топлива в механическую энергию, вращая колеса. Чтобы понять, как работает двигатель, важно знать его строение.

Основные компоненты

Двигатель автомобиля состоит из множества взаимосвязанных элементов, каждый из которых выполняет свою важную функцию. Давайте рассмотрим основные компоненты двигателя⁚

• Блок цилиндров⁚ Это основа двигателя, выполненная из чугуна или алюминия. В блоке цилиндров расположены цилиндры, в которых происходит сгорание топлива.
• Поршни⁚ Это подвижные элементы, которые перемещаются внутри цилиндров. Поршни соединены с шатунами и коленчатым валом, передавая силу взрыва топлива на колеса.
• Шатуны⁚ Они соединяют поршни с коленчатым валом, передавая вращательное движение от поршней к коленчатому валу.
• Коленчатый вал⁚ Это вращающийся вал, который преобразует возвратно-поступательное движение поршней во вращательное движение.
• Головка блока цилиндров⁚ Она крепится к блоку цилиндров и содержит клапаны, свечи зажигания (в бензиновых двигателях) или форсунки (в дизельных двигателях), а также распределительный вал.
• Клапаны⁚ Они отвечают за впуск воздуха в цилиндры и выпуск отработанных газов.
• Распределительный вал⁚ Он управляет работой клапанов, открывая и закрывая их в нужное время.
• Свечи зажигания⁚ В бензиновых двигателях свечи зажигания создают искру, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь.
• Форсунки⁚ В дизельных двигателях форсунки впрыскивают топливо в цилиндры.

Все эти элементы работают вместе, чтобы преобразовать химическую энергию топлива в механическую энергию, которая приводит в движение автомобиль.

Система зажигания

Система зажигания в бензиновых двигателях играет ключевую роль в процессе сгорания топлива. Она обеспечивает искру, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь в цилиндрах. Давайте рассмотрим ее основные компоненты⁚

• Свечи зажигания⁚ Это электроды, которые генерируют искру, воспламеняющую топливно-воздушную смесь. Свечи зажигания устанавливаются в головке блока цилиндров и имеют два электрода – центральный и боковой. Между ними возникает искра, когда на них подается высокое напряжение.
• Катушка зажигания⁚ Она преобразует низкое напряжение бортовой сети в высокое напряжение, необходимое для создания искры. Катушка зажигания представляет собой индукционную катушку, которая генерирует электромагнитное поле, создающее высокое напряжение на вторичной обмотке.
• Распределитель зажигания⁚ Он распределяет высокое напряжение от катушки зажигания к свечам зажигания в нужном порядке. Распределитель зажигания содержит вращающийся ротор, который соединяет контакты, подавая высокое напряжение на соответствующую свечу зажигания.
• Прерыватель⁚ Он управляет работой катушки зажигания, прерывая ток в первичной обмотке. Прерыватель состоит из контактных пластин, которые периодически размыкаются, создавая импульсы тока, которые индуцируют высокое напряжение в катушке зажигания.
• Проводка⁚ Она соединяет все компоненты системы зажигания, передавая высокое напряжение от катушки зажигания к свечам зажигания.

Система зажигания обеспечивает своевременное воспламенение топливно-воздушной смеси, что позволяет получить максимальную мощность двигателя и снизить расход топлива.

Система питания

Система питания двигателя обеспечивает подачу топлива в цилиндры, где оно смешивается с воздухом и сгорает, высвобождая энергию. Система питания состоит из следующих основных элементов⁚

• Топливный бак⁚ Он является резервуаром для хранения топлива. В нем хранится определенное количество топлива, которое используется для работы двигателя.
• Топливный насос⁚ Он создает давление, необходимое для подачи топлива из бака к двигателю. Топливный насос может быть механическим или электрическим.
• Топливный фильтр⁚ Он очищает топливо от примесей, которые могут засорить топливную систему.
• Топливопровод⁚ Он соединяет топливный бак, топливный насос, топливный фильтр и двигатель, поставляя топливо к форсункам.
• Топливные форсунки⁚ Они распыляют топливо в цилиндры двигателя. Форсунки могут быть механическими или электронными.
• Регулятор давления топлива⁚ Он поддерживает постоянное давление топлива в топливной системе.

Система питания работает следующим образом⁚ топливо из бака поступает в топливный насос, который создает давление. Затем топливо проходит через топливный фильтр, где очищается от примесей. Очищенное топливо поступает в топливопровод и далее к топливным форсункам. Форсунки распыляют топливо в цилиндры, где оно смешивается с воздухом и сгорает.